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Eine wichtige Verbindung im österreichischen Straßennetz stellt die Pyhrn Autobahn, die die Kennung A9 trägt, dar. Sie beginnt an der Westautobahn im Knoten Voralpenkreuz in Oberösterreich und führt in südöstlicher Richtung bis zur Staatsgrenzen nach Slowenien in Spielfeld.
Die Autobahn ist 230 Kilometer lang und das letzte Teilstück wurde 2004 in Oberösterreich fertiggestellt, sodass die gesamte Länge der Autobahn durchgehend befahrbar ist. Aber die Bauarbeiten sind damit nicht abgeschlossen, denn wie bei vielen Autobahnen sind auch bei der Pyhrn Autobahn Maßnahmen im Gange, um die Tunnel sicherer zu machen und dazu gehört auch die Errichtung einer zweiten Tunnelröhre.
In einigen Tunnels ist das bereits umgesetzt worden. Diese Bauvorhaben sind schon alleine deshalb für die Pyhrn Autobahn relevant, weil bei der Verbindung von Oberösterreich und der Steiermark die Alpen durchquert werden und wenn man die gesamte Pyhrn Autobahn befahren würde, würde man 30 Tunnelanlagen zählen. Es ist daher auch oft in den Verkehrsmeldungen von Tunnelketten die Rede und das trifft es ziemlich genau.
Die Pyhrn Autobahn ist auch für den Tourismus sehr wichtig, weil sie die beliebten Urlaubsziele in den Bergen sowohl der Nordweststeiermark als auch Süd- bzw. Südostoberösterreich mit dem Autobahnnetz verbindet. Zudem ist für den Warenverkehr diese Schnellverbindung von großem Nutzen.
Zudem trifft die Pyhrn Autobahn neben der Westautobahn (A1) im Knoten Voralpenkreuz auch die Südautobahn (A2) beim Knoten Graz. Damit kann man die Fahrt beliebig fortsetzen, zum Beispiel durch die Westautobahn nach Salzburg (Westen) oder Linz und Wien (Osten) und in Graz ist die Fahrt nach Klagenfurt ebenso möglich wie auch nach Nordosten mit Wien oder dem Burgenland.
Das eigentliche Hauptthema ist aber die Fahrt durch die Alpen als Alternative zur Tauernautobahn, um nicht nach Kärnten, sondern in die Steiermark reisen zu können.
Die Pyhrn Autobahn hat folgende entscheidende Knotenpunkte:
Bildquellen: die Aufstellungen wurden vom Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie im Jänner 2019 veröffentlicht
km |
Ausfahrt |
0 | Knoten Voralpenkreuz (A1, A8) |
5 | Ried im Traunkreis (B138) |
16 | Inzersdorf-Kirchdorf (B120, B138) |
26 | Klaus (B138) |
36 | St. Pankraz/Hinterstoder (B138) |
48 | Roßleithen/Windischgarsten (B138) |
53 | Gleinkerau |
57 | Spital am Pyhrn (B138) |
67 | Ardning (B146) |
69 | Knoten Selzthal (B320) |
74 | Rottenmann (B113) |
86 | Trieben (B113, B114) |
95 | Treglwang (B113) |
109 | Kalwang (B113) |
115 | Mautern (B113) |
122 | Kammern (B113) |
129 | Traboch (B113, B115) |
130 | Terminal St. Michael |
133 | Knoten St. Michael (S6, S36, B116) |
157 | Übelbach |
165 | Knoten Peggau-Deutschfeistritz (S35, B67) |
169 | Gratkorn-Nord (B67) |
173 | Gratkorn-Süd / Graz-Andritz (B67) |
175 | Graz-Nord (B67) |
185 | Graz-Webling (B67a, B70) |
188 | Seiersberg |
189 | Knoten Graz-West (A2) |
190 | Schwarzl-See |
192 | Schachenwald |
194 | Kalsdorf |
197 | Wundschuh |
202 | Wildon |
208 | Lebring |
214 | Leibnitz (B73, B74) |
222 | Vogau-Straß (B67, B69) |
226 | Gersdorf (B69) |
228 | Spielfeld (Slowenien, slowenische A1) |
Das Autobahnnetz in Österreich umfasst einige sehr lange Routen wie die Westautobahn von Wien nach Salzburg oder die Südautobahn von Wien nach Kärnten sowie die Pyhrn Autobahn und die Tauern Autobahn, aber auch einige kürzere Strecken als Schnellverbindungen, zum Teil auch innerhalb eines Bundeslandes.
Die längsten Autobahnen
Mit der Westautobahn verbindet man die Bundesländer Wien, Niederösterreich, Oberösterreich und Salzburg und beschleunigt damit auch die Fahrt nach Bayern von Wien aus gesehen. Die Südautobahn verbindet Wien mit Niederösterreich, der Steiermark und Kärnten und beschleunigt die Fahrt nach Südeuropa wie Slowenien oder Italien.
Mit der Tauern Autobahn kann man von Salzburg nach Süden und Kärnten fahren, ähnlich ist es mit der Pyhrnautobahn von Oberösterreich in die Steiermark und weiter nach Slowenien.
Autobahnen in Ostösterreich
Alleine schon durch die Bundeshauptstadt Wien mit fast zwei Millionen Menschen braucht es mehr Verbindungen aus oder in die Stadt und es ist kein Zufall, dass die Südosttangente die meist befahrene Autobahn Österreichs ist, auch wenn sie eigentlich nur eine Stadtautobahn darstellt. Aber auch die anderen Autobahnen in Wien und Niederösterreich haben hohe Bedeutung erfahren.
Autobahnen in Oberösterreich
Der Großraum Linz ist auch ein traditioneller Staupunkt und das betrifft auch die Autobahnen, die eigentlich für Entlastung sorgen sollten, doch das Verkehrsaufkommen ist mit jedem Jahr gestiegen.
Autobahnen in Kärnten
Autobahnen im Westen
Die Brenner Autobahn ist neben der Tauern Autobahn in Salzburg und Kärnten die Transitroute schlechthin, zumal der Brenner eine sehr flache Passage ist und sich daher für die LKW´s besonders gut eignet.
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