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Die Westautobahn verbindet den Osten Österreichs mit dem Westen und weist eine fast direkte Linie der Bundeshauptstadt Wien und Salzburg auf. Auf ihren insgesamt 292 Kilometern Streckenlänge verbindet die Westautobahn (A1) das Straßennetz mit vielen Bundesstraßen, aber auch mit einigen Autobahnen und Schnellstraßen.
So kreuzt die Westautobahn mit
A21 - Wiener Außenring Autobahn (Knoten Steinhäusl)
S33 - Kremser Schnellstraße (St. Pölten)
S34 - Traisental Schnellstraße (Schwadorf)
A7 - Mühlkreis Autobahn (Linz)
A25 - Welser Autobahn (Haid)
A8 - Innkreis Autobahn (Knoten Voralpenkreuz)
A9 - Phyrn Autobahn (Knoten Voralpenkreuz)
A10 - Tauern Autobahn (Salzburg)
Die Westautobahn A1 beginnt gemäß der Kilometerzählung in Wien und endet nach 292 Kilometer in Salzburg. Ursprünglich sollte die Westautobahn mit einer geplanten Gürtelautobahn beim Knoten Gaudenzdorf beginnen, aber dieses Projekt wurde fallen gelassen. Dennoch blieb dieser Punkt als Kilometer 0 erhalten, weshalb die Westautobahn mit Kilometer 9 eigentlich erst beginnt.
Bildquelle: sämtliche Aufstellungen wurden vom Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie im Jänner 2019 veröffentlicht.
Km | Ausfahrt |
9 | Wien - Hütteldorf (B1) |
23 | Preßbaum (B44) |
32 | Knoten Steinhäusl (A21) |
35 | Altlengbach (B19) |
41 | St. Christophen (B19) |
48 | Böheimkirchen |
55 | Knoten St. Pölten (S33) |
59 | St. Pölten - Süd (B20) |
60 | Schwadorf (S34) |
74 | Loosdorf |
80 | Melk (B3a) |
90 | Pöchlarn |
100 | Ybbs - Wieselburg (B25) |
108 | Amstetten - Ost (B1) |
123 | Amstetten - West (B1) |
131 | Oed (B1) |
142 | Haag (B42) |
151 | St. Valentin (B123a) |
155 | Enns-Ost |
158 | Enns-West/Steyr (B309) |
160 | Asten/St. Florian |
169 | Knoten Linz (A7) |
171 | Ansfelden |
174 | Traun (B139) |
175 | Knoten Haid (A25) |
183 | Allhaming |
195 | Sattledt (B122, B138) |
196 | Knoten Voralpenkreuz (A8, A9) |
200 | Eberstalzell |
207 | Vorchdorf |
213 | Laakirchen-Ost (ehemals Lindach) |
216 | Laakirchen-West (ehemals Steyrermühl) (B144) |
224 | Regau (B145) |
233 | Schörfling am Attersee |
234 | Seewalchen am Attersee (B151) |
243 | St. Georgen im Attergau |
254 | Oberwang |
265 | Mondsee (B154) |
274 | Thalgau |
281 | Wallersee |
288 | Salzburg - Nord (B 150, B156) |
290 | Bergheim - Hagenau |
291 | Salzburg - Messezentrum |
292 | Salzburg - Mitte (B155) |
293 | Salzburg - Kleßheim |
295 | Salzburg - Siezenheim |
296 | Salzburg - Flughafen |
297 | Salzburg - West (B1) |
298 | Knoten Salzburg (A10) |
301 | Grenzübergang Walserberg (deutsche Autobahn 8) |
Das Autobahnnetz in Österreich umfasst einige sehr lange Routen wie die Westautobahn von Wien nach Salzburg oder die Südautobahn von Wien nach Kärnten sowie die Pyhrn Autobahn und die Tauern Autobahn, aber auch einige kürzere Strecken als Schnellverbindungen, zum Teil auch innerhalb eines Bundeslandes.
Die längsten Autobahnen
Mit der Westautobahn verbindet man die Bundesländer Wien, Niederösterreich, Oberösterreich und Salzburg und beschleunigt damit auch die Fahrt nach Bayern von Wien aus gesehen. Die Südautobahn verbindet Wien mit Niederösterreich, der Steiermark und Kärnten und beschleunigt die Fahrt nach Südeuropa wie Slowenien oder Italien.
Mit der Tauern Autobahn kann man von Salzburg nach Süden und Kärnten fahren, ähnlich ist es mit der Pyhrnautobahn von Oberösterreich in die Steiermark und weiter nach Slowenien.
Autobahnen in Ostösterreich
Alleine schon durch die Bundeshauptstadt Wien mit fast zwei Millionen Menschen braucht es mehr Verbindungen aus oder in die Stadt und es ist kein Zufall, dass die Südosttangente die meist befahrene Autobahn Österreichs ist, auch wenn sie eigentlich nur eine Stadtautobahn darstellt. Aber auch die anderen Autobahnen in Wien und Niederösterreich haben hohe Bedeutung erfahren.
Autobahnen in Oberösterreich
Der Großraum Linz ist auch ein traditioneller Staupunkt und das betrifft auch die Autobahnen, die eigentlich für Entlastung sorgen sollten, doch das Verkehrsaufkommen ist mit jedem Jahr gestiegen.
Autobahnen in Kärnten
Autobahnen im Westen
Die Brenner Autobahn ist neben der Tauern Autobahn in Salzburg und Kärnten die Transitroute schlechthin, zumal der Brenner eine sehr flache Passage ist und sich daher für die LKW´s besonders gut eignet.
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