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Wenn im beliebtesten österreichischen Radiosender Ö3 zur vollen oder halben Stunde die Ö3-Verkehrsmeldungen kommen, ist es so gut wie sicher, dass die Südosttangente eine Rolle spielt, denn die Stadtautobahn ist das meist befahrene Stück Straße in Österreich und entsprechend oft auch überlastet, speziell an Ausflugstagen, in den Morgenstunden und in den Abendstunden durch den Berufsverkehr.
Offiziell heißt sie eigentlich Autobahn Südosttangente Wien, aber generell wird sie Südosttangente oder noch kürzer Tangente genannt. Es handelt sich dabei um eine als A23 bezifferte Stadtautobahn, die in der österreichischen Bundeshauptstadt Wien die Südautobahn (A2) mit der Donauufer Autobahn (A22) verbindet. Die A22 führt von Wien nördlich bis nach Stockerau.
Die Südosttangente ist gerade einmal 17 Kilometer lang, aber sie ist die meistbefahrene Straße von Österreich und sie liegt auch im europäischen Ranking hinsichtlich der Fahrzeugsfrequenz unter den "besten", was jetzt nicht unbedingt positiv sein muss. Denn in der Früh fahren viele über die Südautobahn nach Wien zum Arbeitsplatz. Der liegt aber oft im Norden Wiens. Gleichzeitig fahren viele von den nördlichen Regionen nach Wien über die A22 und zahlreiche davon nützen die Südosttangente, um in die südlichen Bezirke Wiens zu gelangen.
Zusätzlich fahren viele Menschen von den südwestlich von Wien gelegenen Heimatorten über die A21 zur A2 und verstärken das Verkehrsaufkommen und dazu kommen noch jene Wienerinnen und Wiener, die die Südosttangente nützen, um schnell vom Westen der Stadt in den Osten zu gelangen und umgekehrt.
Aus diesen simpel dargelegten Szenarien lässt sich schnell ablesen, dass die Südosttangente ein zentrales Verkehrselement ist. Ein Unfall reicht aus und es gibt Verkehrsbehinderungen, die sich auf die ganze Stadt auswirken können. Neben den Unfällen ist es simple Verkehrsüberlastung, die jeden Morgen und jeden Abend zu den Spitzenzeiten für Stau sorgen.
Mittlerweile staut es sich aber auch schon, wenn man zur Mittagszeit, wenn laut Gerücht alle beim Essen sitzen, die Südosttangente nutzt. Böse Zungen bezeichnen die Südosttangente als den größten Parkplatz Österreichs und wenn man in einen der vielen Megastaus gerät, kann man die Bezeichnung gut und gerne unterschreiben.
Als Konsequenz wurde im Mai 2006 die Wiener Außenring Schnellstraße S1 eröffnet, die vom Knoten Vösendorf (A2 - Südautobahn und A21 - Wiener Außenring Autobahn) zur A4 - Ostautobahn führt. Zahlreiche Fahrzeuglenkerinnen und Fahrzeuglenker, die nach Schwechat fahren wollen oder müssen, haben damit eine Alternative erhalten, die ein wenig Entlastung für die A23 gebracht hat. An den täglichen Staumeldungen der Südosttangente hat das aber wenig geändert.
Die Wiener Südosttangente (A23) ist die meistbefahrene Straße Österreichs und eine der meistbefahrenen Straßen Europas. Sie verbindet die A2 - Südautobahn mit der A22 - der Donauufer Autobahn und liefert täglich, trotz neuer Straßen wie der S1 Material für die Verkehrsmeldungen, denn es staut in der Früh und am Abend. Täglich, auch am Wochenende.
Bildquelle: die Aufstellung wurde vom Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie im Jänner 2019 veröffentlicht
Neben der Tatsache, dass die Stadt Wien durch die Südosttangente in vielen Bezirken leicht erreichbar wäre - wären da nicht die Staus - ist es auch die Verknüpfung von Autobahnen Ostösterreichs, die ihre Bedeutung so anhebt. Denn inklusive Zubringer ist sie gerade einmal 18 Kilometer lang, aber sie hat folgende Autobahnverbindungen:
Die Route der Wiener Südosttangente, die offiziell Autobahn Südosttangente Wien heißt, beginnt im Süden in Wien-Altmannsdorf und endet in Wien-Hirschstetten.
Km |
Ausfahrt |
0 | Wien-Altmannsdorf (B224) |
1 | Knoten Inzersdorf-West (A2) |
2 | Knoten Inzersdorf-Ost (A2) |
6 | Knoten Favoriten (B16, B225) |
8 | Gürtel-Landstraße (B221) |
9 | Sankt Marx |
10 | Knoten Prater (A4, B227) |
12 | Handelskai (B14) |
13 | Kaisermühlen (A22, B3b) |
15 | Stadlau (B3) |
17 | Hirschstetten (S2) |
Das Autobahnnetz in Österreich umfasst einige sehr lange Routen wie die Westautobahn von Wien nach Salzburg oder die Südautobahn von Wien nach Kärnten sowie die Pyhrn Autobahn und die Tauern Autobahn, aber auch einige kürzere Strecken als Schnellverbindungen, zum Teil auch innerhalb eines Bundeslandes.
Die längsten Autobahnen
Mit der Westautobahn verbindet man die Bundesländer Wien, Niederösterreich, Oberösterreich und Salzburg und beschleunigt damit auch die Fahrt nach Bayern von Wien aus gesehen. Die Südautobahn verbindet Wien mit Niederösterreich, der Steiermark und Kärnten und beschleunigt die Fahrt nach Südeuropa wie Slowenien oder Italien.
Mit der Tauern Autobahn kann man von Salzburg nach Süden und Kärnten fahren, ähnlich ist es mit der Pyhrnautobahn von Oberösterreich in die Steiermark und weiter nach Slowenien.
Autobahnen in Ostösterreich
Alleine schon durch die Bundeshauptstadt Wien mit fast zwei Millionen Menschen braucht es mehr Verbindungen aus oder in die Stadt und es ist kein Zufall, dass die Südosttangente die meist befahrene Autobahn Österreichs ist, auch wenn sie eigentlich nur eine Stadtautobahn darstellt. Aber auch die anderen Autobahnen in Wien und Niederösterreich haben hohe Bedeutung erfahren.
Autobahnen in Oberösterreich
Der Großraum Linz ist auch ein traditioneller Staupunkt und das betrifft auch die Autobahnen, die eigentlich für Entlastung sorgen sollten, doch das Verkehrsaufkommen ist mit jedem Jahr gestiegen.
Autobahnen in Kärnten
Autobahnen im Westen
Die Brenner Autobahn ist neben der Tauern Autobahn in Salzburg und Kärnten die Transitroute schlechthin, zumal der Brenner eine sehr flache Passage ist und sich daher für die LKW´s besonders gut eignet.
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