Verkehrszeichen Doppelkurve links oder rechts
Warnung vor gefährlicher Streckenführung
Im Motorsport wird oft von einer Doppelkurve oder Doppelschikane gesprochen und meist freuen sich Reporter wie Fans auf die spektakulären Bilder, wenn die Rennwagen oder Motorräder diese Kurvenpassagen überwinden. Im Straßenverkehr gibt es sie auch - die Doppelkurven.
Verkehrszeichen Doppelkurve links und Doppelkurve rechts
Doch im Straßenverkehr ist nicht soviel Platz wie auf der gesperrten Rennstrecke und die Verkehrsteilnehmerinnen sowie Verkehrsteilnehmer haben auch nicht immer die Erfahrung im Umgang mit solchen Situationen. Eine Hilfestellung ist das Verkehrszeichen Doppelkurve, das es in zwei Varianten gibt. Es gibt das Gefahrenzeichen "Doppelkurve links beginnend" und natürlich auch "Doppelkurve rechts beginnend".
Man wird damit informiert, dass nicht nur eine Kurve folgt, sondern dass diese sofort in eine weitere Kurve übergeht. Man kann sich also darauf einstellen, wie der weitere Streckenverlauf beschaffen ist, auch wenn man die Straße zum ersten Mal befährt. In vielen Fällen sind die Gefahrenzeichen mit Zusatztafeln ausgestattet, die darauf hinweisen, wann die erste Kurve erreicht sein wird. So steht auf der Tafel oft "100 m", um besser einschätzen zu können, wann die Doppelkurve beginnt.
Wie bei allen gefährlichen Kurven und Straßenstücke gilt es auch hier, dass man die Geschwindigkeit reduziert, sich rechts orientiert und auch den Gegenverkehr beachtet. Überholen sollte man auf keinen Fall, weil die Strecke auch nicht einsehbar ist und Umkehren ist verboten. Gleiches gilt für das Halten oder Parken im Bereich einer solchen Straßenführung. Es wäre viel zu gefährlich, wenn man sein Fahrzeug in einer unübersichtlichen Kurve abstellen würde.
Verkehrszeichen Doppelkurve mit zusätzlicher Funktion
Das Gefahrenzeichen gibt es noch in einer dritten Funktion, und zwar als Hinweis auf eine kurvenreiche Strecke, wobei hier oft die Zusatztafel die Länge dieser Verkehrssituation anzeigt. Diese Funktion wird sogar häufig eingesetzt, vor allem im Bergland, aber auch zum Beispiel im Flachland, wenn durch Wald oder andere Hindernisse die Sicht beeinträchtigt ist und langgezogene Kurven gefährlich werden können, wenn man sie zu schnell befährt. Gerade bei Unwissenheit der Strecke ist der Hinweis hilfreich, obwohl man natürlich gelernt hat, dass man seine Fahrweise der Strecke anpassen soll und muss.
Aber wenn man die Strecke nicht kennt, ist es eine hilfreiche Information, wenn man die Länge dieser Verkehrssituation besser einschätzen kann. Manche Straßen schlängeln sich geradezu zu einem höchsten Punkt, der nicht unbedingt eine Passhöhe sein muss. Es kann eine lange Fahrt bis zu einem höheren Aussichtspunkt oder eine Kreuzung sein, bei der man in das weitere Bergland fahren kann und solche Stücke können über zahlreiche Kurven gelöst sein, damit man nicht direkt gegen die Steigung fährt. 10 Kilometer oder länger sind manche dieser Passagen und mit dem Gefahrenzeichen Doppelkurve in Kombination mit der Zusatztafel kann man auf einfache Weise diese Information weitergeben.
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